CBTC ve ATO: Aynı Altyapıyla Daha Fazla Yolcu Nasıl Taşınır?
Posted August 5, 2024
111
CBTC (Communication-Based Train Control), tren–saha–merkez arasında gerçek zamanlı veri alışverişiyle hareket yetkisini dinamik...
Read moreETCS Seviye 1–2–3: Hangi Hat İçin Hangisi Doğru?
Posted July 26, 2024
109
ETCS seviye seçimi “en yeni olanı kur” meselesi değildir; hat profili, hedef kapasite, RF altyapısı ve yaşam döngüsü maliyetlerinin...
Read moreRAMS ve SIL: Güvenlik Bir Belge Değil, Süreçtir
Posted July 11, 2024
126
RAMS; güvenilirlik, bulunabilirlik, bakım yapılabilirlik ve emniyeti proje başlangıcından ömür sonuna kadar yöneten çatı...
Read moreDemiryolu Siber Güvenliği: Emniyeti Bozmadan Güvence
Posted July 7, 2024
123
Modern sinyalizasyon ve SCADA ağları IT ile iç içe; bu da saldırı yüzeyini büyütür. Tehdit modeli radyo mesaj bütünlüğü, uzaktan...
Read more



